Patnáct oddělení, jako je Národní rozvojová a reformní komise a Národní energetická správa, nedávno vydalo „Implementační plán na rozšíření výroby biofurát-eleneglykolu a podporu používání etherolového benzínu“. Je jasné, že do roku 2020 bude nejprve zaveden tržně orientovaný provozní mechanismus, aby bylo dosaženo plného pokrytí.
To není věc, kterou lze ignorovat. Zahrnuje budoucí směr vývoje nových energetických vozidel v mé zemi. Jako tradiční energie automobilové energie se stala trendem tradiční energie automobilové energie nahrazovat tradiční energii. V současné době přitahují pozornost trhu stále žhavější auta s lithiovou baterií. Jako nová náhrada energie však není nutné pouze řídit vůz, aby byl vůz čistý a účinný. Čistší etanolové palivo je nová věc jako nová síla automobilu, nejen ve vyspělé zemi. Na trhu s etanolovými palivy dominují Spojené státy americké a existují dokonce i západní země EU a rozvojové země, jako je Brazílie, Indie a další rozvinuté země, pokud jde o automobilová etanolová paliva. Etanolové palivo se stále více posouvá do oblasti energetických vozidel. Protože mocenská struktura automobilů nemá mocenskou strukturu, nemá ani mocenskou strukturu automobilů. Vzniká převratná revoluce a rychlost etanolového paliva na trh s elektrickými automobily má vyšší rychlost.
moje země má relativně vyspělý systém výroby etanolového paliva pro automobily, ale protože moje země vždy kladla důraz na bezpečnost potravin, byl plán na etanolové palivo pro automobily na dlouhou dobu pozastaven; nyní, se změnou struktury spotřeby obyvatel, není problém bezpečnosti potravin příliš výrazný. Z jiného pohledu Výroba etanolového paliva pro automobily může živit zemědělskou produkci. Proto „Plán“ vydaný patnácti odděleními tentokrát obohatil konotaci nových energetických vozidel. Představení „Plánu“ rozhodně přitáhne pozornost kapitálového trhu.
Čas odeslání: prosinec-07-2022