V posledních letech byla cesta v mé zemi opar. S cílem zlepšit kvalitu ovzduší vláda aktivně zavedla různá správní opatření. Pokud jde o národní podmínky mé země, jako držitel světové výroby a prodeje automobilů je koncový plyn z automobilů jedním z důležitých zdrojů znečištění, které způsobuje opar. Zaměření této politiky se také točí kolem výfuku výfukových plynů automobilů. Aby bylo možné efektivně kontrolovat výfukové emise automobilů, stát na jedné straně neustále prosazoval zvyšování kvality ropných produktů. Očekává se, že rafinované ropné produkty budou přijaty 1. ledna 2017; na druhé straně jsou nová energetická vozidla vysoce ceněna a rychlost vývoje se zrychlila; Kromě výše uvedených dvou klíčových úrovní se nedávno do očí lidí vrátil etanolový benzín.
Použití etanolového benzínu je jedním ze způsobů, jak snížit emise výfukových plynů
Etanolový benzín je nový alternativní zdroj energie tvořený palivem etanolem a běžným benzínem smíchaným v určitém podílu obilí a různých rostlinných vláken. Podle národních norem se etanolový benzín mísí s 90 % běžného benzínu a 10 % palivového etanolu. Ve srovnání s běžným benzínem lze obsah oxidu uhelnatého při použití etanolového benzínu snížit o 2/3. Například aktuální počet motorových vozidel v Šanghaji dosáhl 3 milionů vozidel. Pokud je plně podporován etanolový benzín, množství oxidu uhličitého vypouštěného koncovým plynem odpovídá 2 milionům vozidel používajících běžný benzín. Proto je používání etanolového benzínu také důležitým způsobem, jak snížit znečištění koncovými plyny. Metoda.
Texas a Zhanjiang, Shandong a Guangdong se připojily k armádě etanolového benzínu
Začátkem prosince, s cílem upravit energetickou strukturu a pomoci zlepšit atmosférické prostředí, Úřad pro právní záležitosti provinční vlády Šan-tung oznámil „Opatření pro používání benzínu Vehide Eller Passenger Eleneol (revidovaný návrh pro revidovaný návrh)“ a navrženo v Jinan, Zaozhuang, Tai'an, Jining, Linyi, Texas, Liaocheng a 8 sad měst v obcích v 8 sadách okresy v Heze prosazovaly používání automobilového benzínu pro automobilový benzín. Mezi ně nově přibyl Texas. Provinční lidová vláda rozhodla o podpoře používání automobilového benzínu pro použití v jiných správních oblastech. Zhanjiang City, Guangdong plánuje propagovat etylenový benzín od března 2016.
9 provincií jsou pilotní oblasti
Ve skutečnosti je propagace etanolového benzínu podporována již více než deset let. Již v roce 2002 začaly první pilotní práce. Některá města ve třech severovýchodních provinciích a pěti hlavních zemědělských provinciích v Shandong a Henan propagovala etanolový benzín. V roce se používání etanolového benzínu zvýšilo na 9 provincií. Mezi nimi bylo pět provincií Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Henan a Anhui pilotováno v provincii a Hebei, Shandong, Jiangsu a Hubei byly pilotovány v některých oblastech v provincii.
Tržní podíl nevýhod se postupně zmenšuje
Po místní propagaci etanolového benzínu se kvůli nedostatečné síle a korozivnosti ozve spousta hlasů, které nesouhlasí se společností, což má za následek špatné prodeje spojené s nevýhodami vyšších nákladů, uvolněním dohledu a zvyšování kvality rafinované ropy, zvyšuje se kvalita rafinovaných ropných produktů. Rozsah použití etanolového benzínu se zmenšuje. Podle relevantních statistik představuje současná spotřeba etanolového benzínu v provincii Šan-tung méně než 10 % celkové spotřeby.
V prvních dvou letech dozoru bylo plně podporováno devět provincií používajících etanolový benzín, ale poté byla kontrola omezena. Kromě toho je třeba etanolový benzín nakupovat od hlavního podniku. Díky rozpětím benzinu Sinopec, PetroChina a Shandong Rafined se rozpětí cen benzinu rozšířilo. Maloobchodní zisky sociálních čerpacích stanic se výrazně snížily a přijetí na trhu je špatné. Proto se většina z nich obrátila na Shandong, aby nakoupila vysoce čistý benzín. Od roku 2008 nadále prodávají etanolový benzín pouze hlavní čerpací stanice. Nejvíce byla ovlivněna podpora hlavního velkoobchodu s etanolovým benzínem a výrazně se snížil objem vývozu. Podle Golden and Silver Island některé jednotky v Shandong a Henan uvedly, že velkoobchodní objem je snížen o 30–4 %.
Propagace ve velkém měřítku vyžaduje příslušnou politickou podporu
Podpora etanolu je důležitým opatřením ke zlepšení kvality životního prostředí, ale propagace ve velkém měřítku je stále obtížná. První je, že tyto dvě hlavní činnosti jsou hlavním kanálem nákupu etanolového benzínu. Při nedostatku tržní konkurence je cena etanolového benzínu na vysoké úrovni a bude přímo snižovat zisky uživatelů prodeje etanolového benzínu. Druhým je, že mnoho spotřebitelů stále nepoznává etanolový benzín.
Vzhledem k tomu, že význam státu pro atmosférické prostředí je stále vyšší a vyšší, bude dohled nad trhem s rafinovanou ropou v pozdější fázi přísnější. V reakci na nepochopení chápání etanolového benzínu koncovými uživateli, pokud vláda zlepší propagaci, odpovídající rozšíření povědomí veřejnosti o etanolovém benzínu. Kromě toho transformace z uzavřené propagace na otevřený typ učinila etanolový benzin orientovaný na trh a je poskytnuta přiměřená finanční dotace, čímž se zvýšil podíl etanolového benzinu na trhu.
Čas odeslání: 15. března 2023